任天笑说，绿色电梯和节能电梯实际上是同一个概念，节能电梯的研发以及推广对国家建筑节能工作的推进以及百姓生活的方方面面都起着非常重要的作用。他表示，提倡绿色节能不应以商业开发为前提。目前，国内还没有一个统一标准来确定什么样的电梯是绿色电梯。因此，一方面有些企业宣传只有自己的产品是绿色节能的，其他的产品都不节能；另一方面一些检测机构通过对企业产品进行检测、颁发证书作为一种创收手段，这都是不正确的导向。 

      节能环保是每个公民的责任，如果每个人都能积极参与节能减排，那就会发现很多能源是可以节省的。任天笑说，比如在电梯节能领域，从产品本身来看，我国已经走在了世界的前列，节能1/4的永磁同步电梯、变频电梯已经遍地开花。可以说，绿色节能电梯我国已经达到了世界先进水平。但是，目前我国电梯的节能效果却并不理想。为什么？因为我们只重视设计制造，而忽略了使用环节。现在大多数民用住宅，无论是几部电梯，基本都是单梯运行，并联的、群控的很少，这就使电梯空驶率太高，造成很大的浪费。任天笑举例说，有一次我问电梯公司的销售人员，用户购买两部电梯，为什么不建议采取并联方式？他说，用户嫌并联太贵，所以就取消了并联。这种情况在业内非常普遍。因为并联需要增加1至2万元投入，开发商考虑降低成本，能省则省，因为他们不是电梯的使用者。然而，这样对开发商来说是省钱了，可对于业主、对整个社会来说却造成了极大浪费。 

      任天笑告诉记者，在发达国家，电梯的安装是要经过专业的咨询公司进行交通流量分析的。一个建筑配几部电梯、多大的电梯，以及要不要分段运行，都是要经过精心测算的。而我国的现状是，一切都要听甲方的，装几台、如何装，设计院都是按甲方的要求设计。面对这样的局面，电梯企业所能做的只能是在卖电梯时告诉用户，如何配置才合理，怎样才能节能。为降价一两万元把并联去掉，这是对用户不负责，更是对社会不负责。所以，他呼吁政府部门应该制定相应的政策，要求新建建筑的电梯安装必须进行科学分析，制定合理的配置方案，否则就不予立项。只有这样，电梯的节能才能真正落到实处。